Polea libre del alternador: ¿para qué sirve y cuándo sustituirla?
La polea del embrague del alternador está presente en los principales modelos de coches del mercado, pero ¿sabe exactamente cuál es su función? Para su sustitución, confíe siempre en profesionales como el equipo de GXOAP. El servicio en línea está siempre listo para usted.
Polea de alternador unidireccionalEn comparación con las poleas macizas del alternador, absorbe las vibraciones de los sistemas de transmisión por correa de los accesorios. Cuando el motor se ralentiza, como al cambiar de marcha o al apagarse, la inercia del alternador crea resistencia en la correa. Cuando la correa se ralentiza repentinamente, la polea del alternador permite que éste se mueva libremente o se desplace en exceso. Esto evita que la correa patine, reduciendo las vibraciones, el desgaste y los chirridos.
¿Cuáles son las ventajas de la polea libre del alternador?
La polea libre del alternador aporta numerosas ventajas al fabricante de alternadores.
- Permite utilizar alternadores de mayor potencia.
- Reduce la influencia de la masa del alternador en el sistema de transmisión por correa.
- Reduce el desgaste de todos los componentes de la transmisión por correa.
- Elimina el deslizamiento y el ruido resultante.
- Absorbe vibraciones y fluctuaciones.
- Prolonga la vida útil de todos los componentes de la transmisión por correa de accesorios.
¿Cuándo sustituir la polea tensora del alternador?
Esto debe tenerse en cuenta al realizar el mantenimiento del sistema de transmisión del vehículo, ya que la polea de alternador de sobrecarga es el componente más importante para reducir el desgaste del sistema de transmisión por correa de los accesorios y, en gran medida, evita la sobrecarga del sistema de transmisión.
Esto debe tenerse en cuenta a la hora de reparar el sistema de transmisión del vehículo, ya que la polea de alternador rebasada es el elemento más importante para reducir el desgaste del sistema de transmisión por correa de los accesorios y evitar en gran medida la sobrecarga del sistema de transmisión.
Si la polea falla, provocará el desgaste del muelle interno y el fallo del dispositivo de embrague de sobrerrevolucionado. Una polea de sobrerrevolucionado del alternador dañada no puede suprimir eficazmente las vibraciones y no puede transmitir correctamente la potencia al alternador.
Por lo tanto, el fabricante GXOAP recomienda:
No debe oír ruidos extraños cuando el motor está en marcha, de lo contrario hay un problema que necesita ser resuelto.
También puede comprobarlo mediante inspección visual o sustituyendo alguna pieza del accionamiento auxiliar, aquí tiene algunos consejos:
- Cuando instale un alternador nuevo, sustituya la polea del volante con una herramienta adecuada para sustituir la polea del alternador.
- Sustituya la polea libre del alternador después de 120.000 kilómetros.
- Si es necesario, también puede sustituir el tensor de la correa y la correa acanalada al mismo tiempo.
El producto principal es el siguiente:
GXOAP polea del alternador: Toyota(021040-1811 、27415-0t010/0t011/0w020、535020810)
GXOAP polea del alternador: Nissan(23150-3ta1b/A、A252c586fd/fe、F-600038、535027310)