{"id":18115,"date":"2024-07-13T16:46:27","date_gmt":"2024-07-13T08:46:27","guid":{"rendered":"https:\/\/gxoap.net\/?p=18115"},"modified":"2024-07-13T16:46:27","modified_gmt":"2024-07-13T08:46:27","slug":"conseils-dentretien-de-la-poulie-dembrayage-de-lalternateur-a-roue-libre-test-et-diagnostic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/maintenance-tips-of-overrunning-alternator-clutch-pulley-testing-and-diagnosis\/","title":{"rendered":"Conseils d'entretien pour le test et le diagnostic de la poulie d'embrayage de l'alternateur en surr\u00e9gime"},"content":{"rendered":"<h2>Conseils d'entretien pour le test et le diagnostic de la poulie d'embrayage de l'alternateur en surr\u00e9gime<\/h2>\n<p>La poulie \u00e0 roue libre de l'alternateur (\u00e9galement appel\u00e9e poulie d'embrayage \u00e0 roue libre de l'alternateur) doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e p\u00e9riodiquement pour assurer le bon fonctionnement de l'entra\u00eenement de l'unit\u00e9 et pour \u00e9viter tout dommage.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18098\" src=\"https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240701085908314.jpg\" alt=\"Poulie d&#039;embrayage \u00e0 roue libre de l&#039;alternateur\" width=\"440\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240701085908314.jpg 440w, https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240701085908314-15x12.jpg 15w\" sizes=\"(max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>La poulie d'embrayage \u00e0 roue libre de l'alternateur peut \u00eatre test\u00e9e comme suit :<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5>\u00c9tape 1 : Essai dynamique avec le moteur en marche<\/h5>\n<ol>\n<li>Ouvrez votre capot ;<\/li>\n<li>D\u00e9marrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti ;<\/li>\n<li>Observer la transmission par courroie ;<\/li>\n<li>Faire fonctionner le moteur \u00e0 diff\u00e9rents r\u00e9gimes et proc\u00e9der \u00e0 une inspection visuelle ;<\/li>\n<li>Coupez le moteur et observez la poulie \u00e0 roue libre de l'alternateur ;<\/li>\n<\/ol>\n<p>La d\u00e9faillance de la poulie d'embrayage peut \u00eatre identifi\u00e9e par le fait que l'entra\u00eenement ne fonctionne pas correctement et par le bruit qui l'accompagne. L'alternateur dont la poulie d'embrayage est en bon \u00e9tat doit ralentir et s'arr\u00eater lorsque le moteur est coup\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5>\u00c9tape 2 : Essai statique avec le moteur arr\u00eat\u00e9<\/h5>\n<ol>\n<li>Arr\u00eater le moteur ;<\/li>\n<li>Retirer la cl\u00e9 de contact ;<\/li>\n<li>Retirer la courroie trap\u00e9zo\u00efdale ;<\/li>\n<li>Retirer le capuchon anti-poussi\u00e8re de la poulie de l'alternateur ;<\/li>\n<li>Utiliser une cl\u00e9 \u00e0 molette ;<\/li>\n<li>Saisir et maintenir l'anneau ext\u00e9rieur de la poulie d'une main ;<\/li>\n<li>Utilisez l'autre main pour tourner la cl\u00e9 dans les deux sens ;<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si la poulie d'embrayage \u00e0 roue libre fonctionne correctement, l'arbre tourne librement dans un sens et est bloqu\u00e9 dans l'autre. Selon le fabricant, la r\u00e9sistance dans le sens bloqu\u00e9 peut \u00eatre accrue.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si les r\u00e9sultats ci-dessus ne sont pas obtenus, la poulie d'alternateur OAP doit \u00eatre remplac\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Instructions de r\u00e9paration !<\/p>\n<p>Chaque fois qu'une r\u00e9paration est effectu\u00e9e sur l'entra\u00eenement, la poulie \u00e0 roue libre de l'alternateur doit \u00eatre test\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nous recommandons les \u00e9tapes suivantes :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si un nouvel alternateur est install\u00e9, il faut toujours remplacer la poulie d'embrayage de la roue libre en m\u00eame temps.<\/p>\n<p>Remplacer simultan\u00e9ment la courroie trap\u00e9zo\u00efdale, le dispositif de serrage et la poulie d'alternateur \u00e0 roue libre.<\/p>\n<p>Remplacez l'embrayage du volant d'alternateur au plus tard apr\u00e8s 100 000-120 000 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Respecter les instructions de r\u00e9paration et d'entretien du constructeur du v\u00e9hicule concern\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maintenance Tips of Overrunning Alternator Clutch Pulley Testing and Diagnosis The overrunning alternator pulley (also called the alternator freewheel clutch pulley) must be checked periodically to ensure proper operation of the unit drive and to prevent damage. &nbsp; The alternator freewheel clutch pulley can be tested as follows: &nbsp; Step 1: Dynamic Test with Engine&#8230;<\/p>","protected":false},"author":13,"featured_media":18117,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tpgb_global_settings":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"tpgb_featured_images":{"full":["https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9171.jpg",2000,2000,false],"tp-image-grid":["https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9171-700x700.jpg",700,700,true],"thumbnail":["https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9171-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9171-1200x1200.jpg",1200,1200,true],"medium_large":["https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9171.jpg",768,768,false],"large":["https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9171.jpg",1600,1600,false],"default":"https:\/\/gxoap.net\/wp-content\/plugins\/the-plus-addons-for-block-editor\/assets\/images\/tpgb-placeholder.jpg"},"tpgb_post_meta_info":{"get_date":"07\/13\/2024","get_modified_date":"07\/13\/2024","category_list":{"category":[{"term_id":1,"name":"News","slug":"news","term_group":0,"term_taxonomy_id":1,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":13,"filter":"raw"}],"post_tag":false,"post_format":false},"author_name":"huan, yu","author_url":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/author\/gxoap\/","author_email":"sale@gxoap.net","author_website":"","author_description":"","author_facebook":"","author_twitter":"","author_instagram":"","author_role":["administrator"],"author_firstname":"yu","author_lastname":"huan","user_login":"gxoap","comment_count":0,"post_likes":0,"post_views":0},"tpgb_post_category":{"category":"<a href=\"https:\/\/gxoap.net\/fr\/news\" alt=\"News\"  class=\"category-news\">News<\/a> "},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18118,"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18115\/revisions\/18118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gxoap.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}