Как проверить состояние и работоспособность обгонного шкива генератора?
Чтобы проверить состояние шкива свободного хода генератора, выполните следующие простые действия:
- Держите внутреннее кольцо большим и указательным пальцами одной руки.
- Положите указательный и большой пальцы вместе на внешнее кольцо.
- Поверните внешнее кольцо вдоль приводного пути генератора, удерживая внутреннее кольцо на месте. Если маховик работает правильно, наружное кольцо не будет двигаться. Если наружное кольцо перемещается, необходимо заменить шкив муфты генератора.
- Поверните внешнее кольцо против направления движения генератора, удерживая внутреннее кольцо на месте. Вы можете заметить небольшое сопротивление. Если деталь работает правильно, наружное кольцо может двигаться с небольшим сопротивлением, а внутреннее кольцо вращается плавно. В противном случае необходимо заменить шкив сцепления маховика генератора.
- Проведите тест на работоспособность. При вращении внутреннего блока не должно ощущаться никаких рывков, вибрации или шума. Он должен работать плавно, как будто его нет. Если вы крутите шкив в обоих направлениях и не наблюдаете свободного хода ни в одном из направлений, значит, ваше сцепление заблокировано и больше не работает.
Если шаг 3 или 4 не удовлетворителен, шкив генератора OAP (La polea libre del alternador) работает неправильно, поэтому необходимо заменить старый на новый. Но даже в этом случае рекомендуется проводить профилактическое обслуживание этого шкива.
Приобретая эту запасную часть, мы часто не замечаем разницы между обгонным шкивом генератора и обычным натяжным роликом. Диаметр, длина и внутренние компоненты шкива генератора разработаны для конкретных применений. Самостоятельно разработанный обгонный шкив сцепления GXOAP является полностью инновационным и разработанным в соответствии с оригинальным продуктом, и производится в соответствии с требованиями OEM для постоянного повышения конкурентоспособности собственной продукции.