Шкив свободного хода генератора: для чего он нужен и когда его следует заменить?

Шкив свободного хода генератора: для чего он нужен и когда его следует заменить?

Шкив муфты генератора присутствует в основных моделях автомобилей на рынке, но знаете ли вы, какую именно функцию он выполняет? Для его замены всегда доверяйте профессионалам, таким как команда GXOAP. Онлайн-сервис всегда готов к вашим услугам.

Односторонний шкив генератораПо сравнению с массивными шкивами генератора он поглощает вибрации от ременных передач дополнительного оборудования. Когда двигатель замедляется, например, при переключении передач или выключении, инерция генератора создает сопротивление ремню. Когда ремень внезапно замедляется, шкив генератора позволяет ему двигаться свободно или с превышением. Это предотвращает проскальзывание ремня, уменьшая вибрацию, износ и визг.

Каковы преимущества обгонного шкива генератора?

Обгонный шкив генератора приносит производителю генератора множество преимуществ.

1. Позволяет использовать генераторы переменного тока с более высокой выходной мощностью.
2. Это уменьшает влияние массы генератора на систему ременного привода.
3. Снижает износ всех компонентов ременного привода.
4. Устраняет проскальзывание и возникающий при этом шум.
5. Поглощает вибрации и колебания.
6. Продлевает срок службы всех компонентов ременного привода.

Когда следует заменить ведомый шкив генератора?

Это необходимо учитывать при обслуживании системы привода автомобиля, поскольку обгонный шкив генератора является наиболее важным компонентом, снижающим износ ременной передачи вспомогательных агрегатов и в значительной степени предотвращающим перегрузку системы привода.

Это необходимо учитывать при ремонте системы привода автомобиля, поскольку обгонный шкив генератора является важнейшим элементом, снижающим износ ремня привода вспомогательных агрегатов и в значительной степени предотвращающим перегрузку системы привода.

Если шкив выходит из строя, это приводит к износу внутренней пружины и выходу из строя обгонной муфты. Поврежденный обгонный шкив генератора не может эффективно подавлять вибрации и не может должным образом передавать мощность на генератор.

Поэтому производитель GXOAP рекомендует:

При работе двигателя вы не должны слышать никаких странных звуков, иначе проблема требует решения.

Вы также можете проверить это визуальным осмотром или заменой каких-либо деталей вспомогательного привода, вот несколько советов:

1. При установке нового генератора замените шкив маховика с помощью инструмента, предназначенного для замены шкива генератора.
2. Замените свободный шкив генератора через 120 000 км.
3. При необходимости вы можете одновременно заменить натяжитель ремня и мультипликаторный ремень.

Основная продукция представлена ниже:

Обгонный шкив генератора: Audi Volkswagen(F00m147737、24-91255-3、F-553470/F-227628.xx、535001210)

Шкив генератора GXOAP: Toyota(021040-1811 、27415-0t010/0t011/0w020、535020810)

Шкив генератора GXOAP: Nissan(23150-3ta1b/A、A252c586fd/fe、F-600038、535027310)